董監改選

散裝航運今年還有機會嗎.....

散裝航運今年還有機會嗎...除權行情是否值得期待.....
高配息題材 散裝航運股價強勢【大紀元3月4日報導】(中央社記者錢怡台北四日電)裕民擬配發 6元股利

其中現金股利 4元

高居鋼鐵、航運、塑化族群之冠。

帶動散裝航運高配息題材

今天新興、中航、台航股價相繼上揚。

裕民去年稅前盈餘新台幣71.9億元

大賺一個資本額

每股稅前盈餘10.06元

稅後純益68.42億元

以股本71.5億元計算

每股稅後盈餘9.57元。

受惠散裝市場景氣大好

去年獲利在類股中稱王

目前旗下共有11艘海岬型大船、10艘巴拿馬極限型散裝船

及 2艘輕便極限型散裝船

為國內最大散裝船商。

台航去年稅前盈餘約新台幣13.5億元

較92年成長49%

稅前每股盈餘約3.9元

稅後每股盈餘約 3.4元

董事長黃仁宗表示

目前公司營運資金充裕

今年股利全數配出

按照公司章程

現金股利最高可達全數股利的7成。

新興去年每股盈餘也有超過5元實力。

由於今年散裝運價可望仍處高檔

法人預期中航2005及2006年獲利將大幅成長

初估去年每股獲利約1.2到1.4元

今年則有倍增的機會

每股獲利上看2.5元以上。

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參考:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1105061605280如有不適當的文章於本部落格，請留言給我，將移除本文。謝謝！